济南铃木“UCR125”亮相!这下扯平了，但铃木脸上挂的住吗？
众所周知铃木在内地有两个有两个合资工厂，它们分别是济南铃木和豪爵铃木，因为从时间线来看济南铃木有一定的先决优势，所以它自始至终都以正统而自居，常常标榜自己才是真铃木。
但在日本铃木看来它们都是自己的合作伙伴，只不过因为各自的优势不同，所以所提供的技术援助会有一定的差异。
例如铃木更喜欢将小排量车型交给济南铃木，而会把玩乐车直接给豪爵铃木。这使得这两个品牌现阶段的发展有了互补优势，不至于因为同一款车型而争得不可开交。

但是豪爵貌似并不想安于现状，它率先挑起了对济南铃木的进攻，顺势推出了多款比较有想法的车型，比如豪爵鹰，USR，UCR125以及和UY125外观设定高度相似的AFR125。
不过济南铃木也不是个软柿子，豪爵这样一次次的试探，甚至于直接模仿，一定会引来它的不满，它肯定会有相关的动作。这不，济南铃木终于要出招了。
根据网传信息来看，济南铃木的第一招将会以其人之身，还治其人之道，推出一款外形类似于豪爵UCR125的踏板车，如此一来，这两家互相模仿的事情，就应该扯平了吧。

上图就是济南铃木UE125第一次亮相时的样子，当时很多车友认为它就是台湾版的UG125，但通过广大摩友的辨认，这两款车型也就是有那么一点点血缘关系，并没有非常重要的利害关系。

换言之，UE125就是济南铃木自由发挥后重新打造的一款，向友商表示不满的车型，再简单直白一点，从这款车的专利谍照来看，它的前脸和线条与豪爵UCR125还是颇为相似的，只不过因为专利谍照和申报图片并不是很直观，不详细对比的话，这种表现相对会弱一点而已。

不过从申报的信息来看，济南铃木UE125车身结构并没有仿UCR125，依然还是保持了和UY125基本一致，比如它的轴距在1285mm，而UCR125则达到了1300mm。这将会是这两款车比较大的一个差异。
而UE125最大的亮点莫过于它所搭载的铃木超级芯电喷发动机，在这款动力总成的帮扶下，UE125在性能上的表现明显会好于UCR125，如果这个时候，这款UE125价格上再做做文章，那么也是很容易实现逆袭的。
此可见，铃木所培养出来的这两个接班人，并不是很听话，彼此已经进入了相互借鉴，不停搞摩擦的状态，那么这时候的铃木是否会着急上火呢？脸上还挂的住吗？

其实吧，但凡铃木上点心，多给点技术让这两个品牌都尝到甜头，也不至于出现这种同系之间，为了市场而互相残杀的事情。
所以在这方面铃木相比本田就差远了，人家教出来的五羊本田和新大洲本田，虽然也有一定的竞争关系，但表面上还是比较和气的，并不存在这种明面上的对抗和互挖墙脚。

总而言之，我中有你，你中有我，好像已经成为了近段时间的一种常态化表现，这种现象偶尔有之也很正常，但是大规模，高频率的出现就有点反常了，在骑士分享看来相关品牌还是应该适可而止，毕竟我们所需要的是高品质的原创车型，而不是挂着不同车标的一大堆套娃车。