今天宝马正式官宣旗下四缸运动探险车型S1000XR即将引入国内，首代S1000XR在2015年推出，后引入到国内。目前作为第二代S1000XR，可谓是彻底的改变来袭，让本来就非常猛烈的四缸野兽，再度闪亮登场。

在外观方面，全新S1000XR做了不小的改变，前脸增加一双小翅膀，目前XR这种以公路为主的探险车型，在高速巡航上有这样的小翅膀设计会让车辆在行驶中更加稳定。

在动力方面，全新XR依旧搭载宝马超级跑车S1000RR直列四缸发动机，最大动力121kw，约165匹，车重226公斤，官宣全新S1000XR将继续秉承“更轻、更快”的设计理念。

在花色方面，保留了经典的红黑配色，将老款的白黑配色取消，换成了银黑色。（澳洲版）今天国内官方发布的花色。↑

在仪表方面，换上宝马全新的家族大屏幕，取消了原来的表盘式，让车辆整体信息显示的更清晰。

在电控方面，铝合金焊接架构，弯道防抱死系统ABS Pro，四种行驶模式，ASC(自动稳定控制系统)和DTC(动态轨迹控制系统)等。

在悬架方面，可调的前后悬挂，可选装的ESA(电子悬挂调节器)，前轮双浮动盘式对置双活塞，后轮直径265mm单浮动盘式。