GV650PC全车使用了LED灯光，原型大灯采用远近光上下分层布局，中间以5颗LED灯珠分隔。尾灯则与后尾挡融为一体，设计感十足，半环形的灯带可以照亮内嵌的HYOSUNG标识，6颗灯组则提供更醒目的提示效果。半圆状的全液晶仪表提供详尽的信息显示，在仪表下面还配有12V2.1A的USB接口方便为电子设备快速充电。

GV650PC的电门锁和龙头锁都在右侧

GV650PC也有着强大的制动配置，前制动为两组对向四活塞卡钳配300mm制动盘，后制动为双活塞卡钳配270mm制动盘，并配备ABS防抱死系统。减震为41mm倒立式前叉与预载可调的双后减震组合。轮胎使用腾森品牌的运动街道胎，轮前轮规格为120/70-18，后轮规格为180/55-17，同时2352mm的长尺寸车身，1680mm的长轴距，加上677mm的低座高，为骑手提供了稳定安心的驾乘感，并且GV650PC还有着左右40.4°的最大倾角，也是GV650PC能标榜运动巡航车的体现。

此次GV650PC以国产化的方式生产并进行改款升级，虽然还未正式发布，但可以预见其售价会进一步降低，与目前市面上同类车型如川崎小火神、本田CM500等车型相比，在价格方面竞争力十足。前段时间我们也对这款国产化的GV650PC进行了测评，敬请关注后续车评内容。