铃木V-Strom无疑是当今市场上最受欢迎的冒险车之一,凭其卓著的越野能力及公路行驶性虏获了一大批消费者。话虽如此,V-Strom目前仅在全球范围内提供650cc和1,050cc以及在少量市场(例如澳大利亚,亚洲和欧洲)提供250cc共三个级距车型。
现在,更小排量的铃木V-Strom要来了。
近日,一组全新的V-Strom专利图在网上曝光,它是由豪爵开发的更小排量的冒险车。不久前,豪爵发表了新车DR300,据传为GSX-S300铺平了道路。现在,该款新车涉足冒险领域,具有160cc发动机,很可能以V-Strom 160命名。
专利图片显示了车头前大灯采取倾斜方灯设计以及上下双层远近双灯布局,并具有家族标志性短喙。车身看上去线条锐利激进,冒险风范十足。座垫为一体式设计。我们可以从该专利中推断出的其他主要亮点是高车把设置,使用正叉配中置单枪后避震,后避震可能具备预载可调的功能;刹车部分,前轮使用三活塞卡钳,后轮为单活塞卡钳,并有可能会搭载ABS/CBS系统。
就动力而言,这款V-Strom
160有可能共享相同的排量发动机,即与豪爵DR160S同一平台。这款162cc的水冷发动机,可产生15 bhp的最大功率输出和14
Nm的峰值扭矩,并与五速变速器配对。在相近的齿轮比下,V-Strom
160的期望设置和性能数字也相同,以便在越野条件下具有更好的操控性。
据推测,豪爵这台V-Strom 160已经进入量产前阶段,最快可能在2021年正式发表。
摩托车市场划分越来越细致,更小排量的冒险类摩托车的加入,也为初级摩托车爱好者降低门槛,这款更亲民的V-Strom 160非常值得期待。关于新车的更多消息,我们将持续关注。