R1、NIKEN上赛道试驾体验
故事要从雅马哈第一场 MOTO GP 开始
重返赛道新感受
最像两轮操控的三轮摩托车,想运动你可以做出稳稳的45°大倾角(收油制动没有两轮那种减震上下做动),想轻松你可以双载挂边包悠闲骑行,成为街上瞩目的焦点。
其实多一个轮增加稳定性并不难,但多一个轮增加稳定性的同时又能够达到两轮车的驾驶感,这才是最难的,很明显雅马哈做到了。
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