这几年复古风车款在市场上可以说是无往不利，不论是欧系、日系甚至是美系品牌，都纷纷推出自己的经典车复刻版来抢攻复古迷的心，而近期也有不少车厂开始打起「复古仿赛」的主意，近期来自川崎传出一则相当有趣的传闻，那就是川崎似乎有意想将经典的初代忍者「GPz900R」复刻重生。

这则消息其实并非空穴来风，因为近期川崎也在自己的Youtube官方频道上，上传了一只相当引人遐想的GPz900R的历代改款小短片，整个片长仅有一分钟不到，但却详细地介绍了每一代的改款小细节，这样的作法确实让人有种川崎正在试水温的感觉。

2003年的GPz900R Final Edition末代版本。

在川崎自己都制造出这样的氛围之下，日本媒体Young Machine也很快的发布了充满美好幻想的「CG渲染图」；渲染图也给了我们一些假设的空间，如果川崎真的要复刻GPz900R，那该用什么样的现有车款来进行最为适合呢？

毫无疑问如果要在当代复刻GPz900R，自然是没有哪一款车比Ninja ZX-10R更合适的了，毕竟10R算是GPz900R的直系血亲，如果川崎将ZX-10R改为更专注在「道路骑乘」的仿赛车款，并且将配备稍微“简化一些”，让售价变得更亲民，那相信这台『GPz900R 复刻版」绝对能秒杀不少忍者迷的心。

另一个选择则是采用川崎目前已有的复古车系Z900RS，虽说Z900RS目前也已经有Cafe版本，免强算得上是一台“复古仿赛”，但对于死忠的粉丝来说，少了80年代经典的方灯设计・四四方方的车壳造型等等的细节，圆润的Z900RS Cafe就是有点不太对味。

目前川崎也有Z900RS Cafe担当复古运动车款的角色

不论如何，从川崎自己的官方短片，到Young Machine的CG渲染图，确实给予大家不小的期待，虽然GPz900R的复刻登场看起来似乎是一个难以成真的幻想，不过想想今年川崎也出乎众人的预料，在东京车展带来了250四缸仿赛「ZX-25R」，或许这些都是真的。