1936年，被誉为宝马历史上最美观漂亮的摩托车之一的宝马R 5问世，它的灵感源于1930年代中期500cc原厂赛车， 其诞生对日后的摩托车发展意义深远，创新的开发过程一直影响到上世纪50年代的摩托车生产工艺。在今年的Concorso d’Eleganza Villa d’Este意大利老爷车展上，BMW摩托车携定制改装后的R 5 Hommage亮相。

BMW摩托车设计总监Edgar Heinrich与创意总监Ola Stenegard都表示， BMW R 5令人着迷的独特美感在于其简洁性。在它初次亮相时，不仅成为工程设计中的杰出代表，简洁的线条以及优雅的比例也令其十分引人注目。这种简洁性在很大程度上影响到R 5 Hommage。

在当今的世界，要使一款车型被改装复杂很容易，但要使其保持简单则很难。这一次，BMW摩托车的目标是，将R 5的简洁线条和优雅的外观设计带到现代，打造一款集经典设计、高技术和高性能于一体的全新车型。

R 5 Hommage搭载的500cc水平对置双缸发动机由摩托车迷Sebastian Gutsch提供。80年前，BMW R 5搭载的水平对置双缸发动机马力可达24匹，这台发动机以及创新的摩托车框架设计使该款摩托车的最高速度可达135km/h。当时，R 5的性能几乎可以媲美搭载750cc发动机且体积更大的姊妹车型R 17。

瑞典工匠Noren兄弟为这台摩托车打造了许多定制部件。这种手工定制零部件的方式，展现出R 5纯粹手工打造的特征，同时又体现出它独一无二的个性。这一点，在其车身框架上表现得尤为明显，最初框架设计中的重要元素，如椭圆形的排气管依然保留至今。

R 5 Hommage一方面强调简单、纯粹的个性，另一方面，在重新打造这款经典车型方面，又融入了一些独具特色的现代元素。比如，增加了涡轮增压器来提升动力。这台涡轮增压器连同一个定制的排气管，将R 5 Hommage的性能提升至现代标准，对于声浪的处理也更加完美。