前后100/90-19，130/80-17的轮胎规格，配以正新牌全地形胎，兼顾了非铺装路面和铺装公路使用。





前双活塞260mm、后单活塞260mm盘式制动，由于拿到的是未磨合的新车，刹车制动效果一般，如果换成同门车型GM440的“b”牌制动那是最好不过了。







前法斯特正立式避震阻尼可调，直径达到了43mm，带防护套筒可有效防护避震损伤。后双弹簧双枪避震，多段可调，表面镀铬是多数复古车的必备项。



粗壮的双排气，在经过高温后前段会变成紫色，这会是每个骑士都喜欢的颜色。



标配的发动机铝合金护板，这在很多长途拉力车都需要后期加装，可有效保护发动机的意外损伤。SV440将它作为标配，是为了让你尽情去野所做好的准备。





445cc的大单缸塞进车架里显得非常饱满，一眼望去满满的力量感。该发动机由鑫源在自家400cc单缸的基础上升级而来，有超过10项以上的重大改进。采用了外置油冷散热系统和德尔福电子燃油喷射系统，配以国际5档。最大扭矩33N.m/4500rpm，最大功率21kw/6500rpm，较400发动机最大扭矩功率值增加后再提前爆发，低扭表现值得期待。

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