金卡纳将梦想照进现实让技术安全着陆

石碳纪
次浏览·2017/7/14 9:33:12· 来自:重庆

最近石碳纪的俩小编在搞造福车友的线下金卡纳培训活动。 

这不,这一期,我们就与南京南波万金卡纳小组共同举办了一期安全驾驶培训。 

培训对象是南波万金卡纳小组的几位教练教官以及拥有无限热情的学员们。 



这次的活动的核心内容,是以小编之前福利给各位车友的金卡纳干货为主题,进行了具体的内容详解。

主旨就是为了把我们的理论干货更好得阐释清楚,让大家能切实领会到之中的含义。

而不是像路边捡到一本武功秘籍一样,回家瞎琢磨,结果练成了旁门左道。



而除了将科目讲明白之外,更重要的是学员的针对性指导。

毕竟,我们每个人连走路姿势都不一样,更不要说是骑行方式了。

因此每位学员各自存在的问题都是不同的。

尽量让车友们在驾驶技术上,少走些弯路,针对你个人目前的驾驶技术上的特点或者习惯,来找到你骑行的问题以及现阶段最适合的提升方法和建议。

这就是这次活动的另一个初衷。 

好了,接下来我们石碳纪金卡纳特快马上就要开车了。

首先,请各位再次确认您手上的车票。

《活动内容》 

本次活动主要以“入门与进阶”,这两个关键字为主。 

小编以金卡纳的原创干货为基础,根据车友的不同车型与现阶段的驾驶技术进行了指导建议。 

※内容概略:刹车练习→8字绕桩练习→蛇字行走 














全过程借用南波万方面提供的Z1000原厂车一台,进行带队领跑。



车子除防摔胶和手杆以外,其他都是原厂状态,外加小编在几乎毫无适应时间的情况下,能跑成这样(详细内容见我们这周末即将补发的视频剪辑),可见Z1000的基础设定还是相当运动的,在这里给Z1000运动性能点个赞!

※在小编试驾过的那些车型里,运动性能印象比较深刻的就是Z1000和杜卡迪的Hypermotard。

在车辆调校这方面,虽然小编十分迫切的想对Z1000的悬挂进行一些调整,但是考虑到是别人的尤物还是,咬咬牙忍了。。。 

这种一台川崎,带一队KTM的组合,有没有种大片里摩托车追逐战的赶脚?!



《惊?!橙色军团围殴小绿人,原因竟是它??》







说实话,一个好的活动需要大家的努力协作,整整一天下来,除了学员和我们共同的协作外,后勤方面也是灰常厉害。
比如说午饭!

每人8个菜还带水果饮料哦!

再看看这菜单

“蒸羊羔,蒸熊掌,蒸鹿尾儿, 烧花鸭,烧雏鸡儿,烧子鹅 ,卤煮咸鸭,酱鸡,腊肉,松花,小肚儿”等等--尽管都没吃到。。。

但说良心话,实际上来的菜味道分量都是顶呱呱的。真是吃得翻白眼儿了。

(喂喂,小编,你确定你是来搞安培的嘛。。。)

(不是啊,我就是来蹭饭的啊)

鉴于夜宵时间,图就不放了,大家凭想象自虐吧。

最后,有几点重要的点跟大家再重申一下。

第一个是我们在回复里也经常提到的老生常谈的话题。

摩托车技能提升是需要大家不断练习的一个事情。 
小编经常说:“你看MOTOGP的解说员,他能把MOTOGP给各位解释的惟妙惟肖,但是却自身跑不了MOTOGP。”

所以有很多知识点还是需要大家不断练习来体会的。 

就像鲁迅说的:光说不练假把式,绝知此事要躬行。

而在练的过程中还有在有一点要注意的就是对于基础的重视程度。

很多车友在还没有跑对走线,就开始迫不及待的问,“打死方向,满把操作”这类问题。发现大家在知识点上有些过于着急了,要知道,“打死方向,满胎”之类的,他们都不是目的。只是提升技巧上自然而然的一个阶段。如果线路没走对,会影响刹车,油门,打死方向的所有操作的时机。

所以先把基础练好,一点一点的打好底子,一步一个脚印得提升。(像小编这种笨人,骑忍者1000打死方向,花了1年时间。。。那时候也没人给小编出干货看。) 

通过这次活动,小编也确实印证了一些事。经常很多车友在后台给我们留言问关于提升技术的细节问题。偶尔,回复到一半心里会有个问号。毕竟连车友的骑车样子都没见过,光靠车友的语言形容,是否真的能给出完全正确的提升意见呢。

这次在现场,小编就注意到,有两个摩友,都问到了过弯脚压车的问题。而实际观察发现,两人虽然问题的表象差不多,但实际的产生原因却并不一样。

可见,一个问题实际涉及到了车型,调教,车主的骑行习惯,进阶水平等方方面的问题,确实要通过实际的观摩沟通才能高效切实得答疑解惑。要想真正的帮助车友提高驾驶技巧的话,只发干货是大大不够的,需要针对车友们自身的问题,提供给适合他现阶段骑行的建议。

摩托车驾驶技巧上,虽然也是条条大路通罗马, 但是小编还是希望通过自己的一些经验,尽可能地告诉大家一个相对正确的道路。这里,一个安培教练的理论基础的扎实程度和实际跑车经验的丰富程度,能让大家少走很多弯路的。 

《写在最后》

二轮摩托,一个在全球大部分地区都是再平常的车种,在中国却要面临政策,偷盗,安全,关税等重重险阻。

然而,身为一名骑手,在不能立刻改变大环境的前提下,你首先要做的是完美自我。

通过金卡纳能慢慢提高自身的技术,对应危险的能力。

做到骑得专业,骑得自信,骑得放心。

做一个行走的二轮宣传斗士!

前路险阻然而却不再黑暗。

金卡纳,期待你与我们一起同行!

石碳纪,热爱摩托车运动,想为中国的摩托车运动文化推广尽一己之力。两位小编共同合作创办了摩托车相关的微信公共平台《石碳纪》。酷爱摩托金卡纳运动,在微信公共平台上总结并发布多篇安全驾驶培训相关的干货内容。另外主推海外第一视角试驾视频。   

编辑:Tammy
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