相伴10年,陪我走过天南海北的老FLY!(2)

2014年,我的东北之行!出行时间9天,行驶里程4314公里。
路线:徐州-烟台-大连-丹东-集安-临江-长白-长白山西坡-天池-敦化-蛟河-舒兰-榆树-哈尔滨-榆树-吉林-梅河口-通化-恒仁-宽甸-丹东-烟台-徐州

2015年4月24日-4月26日,穿越太行山!历时3天,总里程为1181公里。
路线:徐州-丰县-菏泽-濮阳-安阳-林州-任村-西井山-岳家寨-太行天路-虹梯关-东寺头-石窑滩-玉峡关-杏城-新城-石河沐-桥上-丁家岩-鹅屋-黄崖底-柿园水库-三郊口水库-南寨-辉县-新乡-延津-封丘-兰考-商丘-徐州
路线:徐州-济宁-高唐-德州-合涧-保定-易县-十渡-九龙-怀来-赤城-沽源-多伦-大河口-乌兰布统-桦木沟-蛤蟆坝-克什克腾-西林-西乌旗-东乌旗-嗯珠嘎达布其口岸-东乌旗-锡林浩特-太仆寺旗-张北-万全-涞源-阜平-西柏坡-石家庄-赵县-南宫-清河-临清-聊城-东阿-东平-济宁-徐州


虽是高龄车,这几年用它跑长途的次数也越来越少,但市区代步还是一个好手,每天仍旧兢兢业业,履行着他的职责!
老FLY,感谢你的10年相伴!
10年15万公里,陪伴是最长情的告白,前程大哥与老FLY的10年让人心生敬佩,同时,也有不少人对这台“神车”充满了好奇。下面,不如让我们一起看看其它车友关于FLY 125的的使用心得吧!
Lizongliang:细看非常耐看,迷人的车屁股,复古的前大灯,浑然一体的车身,靓丽的仪表盘,运动感十足的座椅,桀骜不驯的刹车盘,肌肉感菱角分明,总之非常喜欢。
绵羊等级:FLY传承了意大利踏板的精华,从整车设计到发动机匹配调教都和日本车有本质的不同,第一感觉就是又大又重,轮胎大12寸的(日本车一般10寸),减震粗,车身结实(FLY用的是汽车工艺采用钢板冲压4MM厚的钢板,一般踏板车是2.5-3MM厚的钢管结构)急刹车时相当之有信心啊,就是看中这点才买它的,功率大7.2千瓦,一般125踏板车6个多千瓦。
sunbing2622:选择比亚乔、骑行比亚乔更注重的是一种文化,一种骑行的感受。FLY125无论从外观、制动、性能上都没有太多的地方可以让人挑剔,壮结的外形非常有质感,漆水相对较好,车壳相比其他车要厚实不少,防滑的坐垫比较舒适,骑行时车子非常的稳,丝毫没有飘的感觉。
mahoro:总的来说FLY沉稳大方,整车做工细致,开起来速度游刃有余,安全和舒适性不错。
相关推荐
比亚乔SR150限量款售13980元|配原装进口三气门发动机,