万物复舒老板“来辆二手车”
劲动力摩托车
次浏览·2017/2/18 9:57:32· 来自:重庆
文章开头想适应节气说个万物复苏之类的事儿，但又觉得有点无聊，所以就用两句废话开个头算了。前两天有个朋友问我，现在没有什么能跑长途的车了，手里的踏板和越野也干不了摩旅这活儿。不想花太多钱又想弄个皮实耐用的二手车，排气量还得在250毫升以上，价格就控制在3万元以内好了。
想想这也不是什么难事，3万元预算的就算已经不少了，骑一夏天再卖出去也亏不了多少。现在朋友圈里每天都有各种卖车信息，一些车行也有不少置换下来的二手车，所以可选择的车型很多。只要没摔过、没出过事故，基本也没什么大毛病。
我第一个想到的就是豪爵铃木GW250，小林比较推荐街车版和S版，那个带侧整流罩的F版在倒车时会增加成本。现在市面上二手车的价格在15000——20000不等，具体视年限、公里数和车况而定。而GW最不用担心的就是发动机，省油、耐久性高、几乎不会出现什么问题。发动机的震动被抑制的非常好，在水冷发动机也比较适合长时间驾驶。它也是一款很保值的车型，虽然上市已经有些年头了，但还是很值得推荐。
如果排气量再大一点也有的选，比如2015款春风650NK，也就是上一代。虽然2016款在外观上变化较大，但老款的颜值也不落下风，而且还配有ABS防抱死制动系统。二手车数量不及GW250多，需要多花一些心思多留意，价格大概在25000——30000不等。国产车的保值率相对较低，如果从个人手里购买的话会相对便宜一些，没有中间商赚差价，你懂得！
想弄个二手的进口车也不是没有，比如KTM 200DUKE、川崎Ninja 250SL、Vespa的150排量踏板车。它们都具备一定的运动型和可玩性，都是很有驾驶乐趣的车型，这些车也相对保值，在价格上肯定会高出不少。它们都是各自品牌旗下的入门级车型，排气量不大、油箱容量也较小，相比于长途驾驶更适合城市通勤。
在购买二手车的时候我们一定要仔细查看车辆和试驾，在骑行中的撒把跑偏和出现松散的感，或是发动机上的印油都要引起警觉。如果自己没有经验，可以叫上懂车的朋友或是车行的师傅帮忙，过户流程也要熟知，图省事也可以花点钱交给车行去办。天气暖和了，很多车友都有换车的打算，或是改变车型、或是升级排量，这也正是选择二手车的好时候。
想想这也不是什么难事，3万元预算的就算已经不少了，骑一夏天再卖出去也亏不了多少。现在朋友圈里每天都有各种卖车信息，一些车行也有不少置换下来的二手车，所以可选择的车型很多。只要没摔过、没出过事故，基本也没什么大毛病。
我第一个想到的就是豪爵铃木GW250，小林比较推荐街车版和S版，那个带侧整流罩的F版在倒车时会增加成本。现在市面上二手车的价格在15000——20000不等，具体视年限、公里数和车况而定。而GW最不用担心的就是发动机，省油、耐久性高、几乎不会出现什么问题。发动机的震动被抑制的非常好，在水冷发动机也比较适合长时间驾驶。它也是一款很保值的车型，虽然上市已经有些年头了，但还是很值得推荐。
如果排气量再大一点也有的选，比如2015款春风650NK，也就是上一代。虽然2016款在外观上变化较大，但老款的颜值也不落下风，而且还配有ABS防抱死制动系统。二手车数量不及GW250多，需要多花一些心思多留意，价格大概在25000——30000不等。国产车的保值率相对较低，如果从个人手里购买的话会相对便宜一些，没有中间商赚差价，你懂得！
想弄个二手的进口车也不是没有，比如KTM 200DUKE、川崎Ninja 250SL、Vespa的150排量踏板车。它们都具备一定的运动型和可玩性，都是很有驾驶乐趣的车型，这些车也相对保值，在价格上肯定会高出不少。它们都是各自品牌旗下的入门级车型，排气量不大、油箱容量也较小，相比于长途驾驶更适合城市通勤。
在购买二手车的时候我们一定要仔细查看车辆和试驾，在骑行中的撒把跑偏和出现松散的感，或是发动机上的印油都要引起警觉。如果自己没有经验，可以叫上懂车的朋友或是车行的师傅帮忙，过户流程也要熟知，图省事也可以花点钱交给车行去办。天气暖和了，很多车友都有换车的打算，或是改变车型、或是升级排量，这也正是选择二手车的好时候。
编辑：Tammy
