小七掐指一算，最近一段时间各位都会转运了！什么运？春运！作为千万万转运人中的一员，小七深有感触，因为以下两种场景本人都亲身经历过。每年这个时候，关于春运的新闻可谓铺天盖地，各大新闻媒体也是一如既往的尽心尽责地传播着，然而没过多久，就是某某明星去哪里了！某某领导又去哪里了！的消息了。一年后，各位又开始转运了……。

小七感触：世间远的距离不是生与死了，而是车站和火车、座位和厕所的距离。

再次感慨：世间最远的距离不是车站和火车、座位与厕所的距离了，而是，前轮和后轮距离和手腕与油门的间距。

关于摩托车返乡，已经被说的太多了。小七其实是准备继续默默的关注着，然后间隙性的刷刷票。直到无意间看到下面这则报道，按捺不住，还是说两句吧，即使是然并luan，但最起码对得起一个摩托媒体人的职责，也是曾作为摩托返乡人的心里话。

看到这里，小七只是摇头“呵呵”一声，然后自我安慰着，或许是人家一不小心多写了个0吧，不要在意那些细节啦。只是！这只是一个常识问题吧！作为一个媒体工作者，该有的职业素养呢？而且，该新闻已经发出两天了，依旧没有纠正。还是说，人家根本就不在乎你是一个0 还是两个0还是没有0，摩托车返乡对他们来说只是一个平常的新闻话题而已。

关于摩托车返乡，更多的是无奈和辛酸，这里面有太多故事。而所谓的“炫酷一族”少之又少。骑着“2500cc”的山寨重型赛车在国道上长途奔袭，勇气非常可嘉！只是，行为非常不可取！

这么冷的冬天，带着全身家当或一家老小，冒着生命危险骑行几百上千公里，谁会想呢？只是没办法啊，车票买不到，孩子要读书………

摩托车返乡，需要更多的帮助，车辆检修，或者是一杯热姜茶....让人欣慰的是一些企业和爱心人士已经在行动了，是实实在在的在做事。而有的人，只是走走过场而已。

不管怎样，会做的人还是会做。如果您有心有时间，就在春运期间加入他们，做一些力所能及的事吧。如果你心有余而力不足，就从自己做起，规范行车，珍惜这个难得的苛刻的骑行环境吧。

掏心窝子的话就到这吧。家里又下雪了，没勇气骑车了，理智的接着刷票去。