头号日记：无论怎么样，机车的极限玩野模式可以给到摩友玩家一种全新体验。其实每个机车头号极限玩野爱好者，有意志有闯劲，都想亲身去经历一场头号玩家的极限玩野模式，非要深处险境去领悟人生，把工作抛在脑后就为在荒漠里尝尝孤立无援滋味，这种磨练方会大彻大悟。无论怎么样，其实我们并不指望能像强森一样拥有一副钢铁之躯，但机车头号玩野者至少可以部分满足自己逆境探险欲望。喜欢玩野之人，将会找到更多理由把自己交给壮丽大自然，而在浮华城市之时，也会更加珍惜原来曾不顾一切七彩霓虹，因为他们曾经历过生与死之人生历程。迄今国产最大排量挎子MJ917三叉戟重现与传承时代经典与骨子里的头号情怀，去复现那两轮不可复现的独特驾感与平衡性,同时驾控体验震撼淋漓，挎斗机械结构粗犷不失细腻，唤醒老炮岁月里的驾驭灵魂，驱动全身所有感官，尽享自由与舒适、速度与激情，燃尽不平不忿之事。
近日迄今国产最大排量挎子MJ917三叉戟现身北京「边车汇年会庆典」拉开MJ917三叉戟首站试骑试驾，首站试驾北京与北京各位头号摩友玩家面对面并接受各位摩友玩家把玩试驾及各种建议，现场更有资深头号专业玩家队MJ917三叉戟开启极限玩家模式试驾，用专业玩拉力模式放肆把玩MJ917三叉戟，尽情追求头号玩家&发烧友级最纯粹驾驭乐趣，赤裸裸演绎着在头号玩家驾驶与测评感受中寻求最适配理念。
在摩友朋友圈动态与各大论坛评论期望中寻求最优解，各位摩友玩家一如既往再次肯定重庆摩疆头号标签，也再次验证迄今国产最大排量挎子MJ917三叉戟名副其实重庆摩疆诸多头号标签，如良心配置、友商顶配变标配、做工有匠心有细节、整车给人务实感、安全驾驭感十足等，各位摩友玩家也用实际玩野模式再次试驾与验证MJ917三叉戟「操控性真好」。
迄今国产最大排量挎子MJ917三叉戟始终践行重庆摩疆一贯坚持的「从摩圈中来 到摩圈中去」与天下摩友交个朋友，以头号玩家为核心驱动的全开放建议接受模式，面向广大老铁及行业人士广开言路遵从每个发声者声音，或者说重庆摩疆造车其实都是在摩友玩家共造中进化与迭代。迄今国产最大排量挎子MJ917三叉戟量产上市正按部就班「暴力封测/耐久长测/玩家亲测」相关标准套餐，以头号专家与头号玩家真实角色代入全面系统性真实驾乘测试，围绕「灵魂设定/品类目标/性能指数/驾驭预期等」头号衡量标准，对各个关键部件及常规部件进行功能与性能实测。
一个传承时代与跨越时代的符号，一代人之挎子梦，却戳中几代人自由心与行，即便文艺狂野青年已成怀旧机车老炮。扎根记忆与灵魂之情怀侉子，是一份记忆深处难以割舍情怀，更是一种对复古摩托车文化图腾追求，更因挎子摩托车那深厚历史底蕴和独特操控感与平衡性。迄今国产最大排量挎子MJ917三叉戟名副其实国货最大排量边三轮、全面最顶配头号大排边三轮、国货首款240宽胎版边三轮，整车轮胎配置国货之光善驰轮胎，官方定价￥63800元。国货头号大排MJ917三叉戟现已开启全面预定模式，可通过官方渠道（官方微信号/官方抖音号/官方淘宝店/头号客服热线）或官方授权渠道（头号经销店）预定。
迄今国产最大排量挎子MJ917三叉戟基于国货首发头号大排MJ917发烧版，良心厚道高配置加装自主原创设计硬朗风格边斗，透出一股气势与力度，再者凭借东方设计美学与优质工匠设计思维完美结合，造就国货头号大排边三轮。迄今国产最大排量挎子MJ917三叉戟最关键挎斗部分致力于将体验做到极致，创造性独特后备箱设计，载人载物各得其所配合全皮质座椅带来堪比头等舱奢华舒适体验，宽裕膝部空间也能尽情舒展释放毫无局促感，装满对远方所有期待。
迄今国产最大排量挎子MJ917三叉戟秉承「操控性真好」基因与整体头号性能优势，全面深度持续迭代改善整车设计与配件供应生态，整体品质全面升级，全车核心部件均来自于世界头号供应商品牌，全车部件用料、材质及做工等细节精益求精，最大限度释放动力与提高性能。
A：车架结构兼收着强烈美系重机特征，整车以摇篮式车架为平台，以长轴距低重心为设计脉络，车身整体尺寸2300mm×1710mm×1120mm、轴距1600mm、坐高690mm、最小离地间隙140mm。A：迄今国产最大排量挎子，V型双缸液冷八气门异步发动机，871CC排气量，搭载德尔福电子燃油喷射系统、湿式多片六速国际档、德国马牌HTD 2100-14M-30M皮带传动，最大功率42Kw/7000rpm、最大扭矩63Nm/5500 rpm、极速竟可高达180km/h。
A：5L/100KM，28L油箱，跑个500+KM妥妥的。
A：全配置日信卡钳，标配ABS系统，前制动320mm双浮动盘NISSIN左右对置四活塞卡钳，后制动300mm单浮动盘NISSIN单边单活塞卡钳，边轮制动为320mm浮动双盘NISSIN左置两活塞卡钳，刹车辅助系统NISSIN JAPAN。A：悬挂系统均为双回路液压复合避震器，前悬挂为预载可调双桶倒立式结构，后悬挂则为多段可调螺旋弹簧式结构。前避震有效行程100mm完全可满足大多数路况骑行，前后均为辐条轮毂，其缓冲表现较铝合金结构更具优势。A：全系标配善驰高速半钢子午线摩托车真空轮胎（Steel Belted Radial Tubeless），前轮140/70ZR17，后轮200/55ZR17 78W可选240/40R18 79V大宽胎，边轮140/70ZR17，MJ917三叉戟国货首款240宽胎版边三轮。A：无钥匙启动、原车防盗锁、TFT全彩液晶屏仪表、经典复古中央LED全灯组、手把加热、座椅加热、皮带传动、实时胎压监测、前后ABS、日本原装进口FCC离合器、高压真空铸造轮毂、铝轮。A：配件免费更换只针对回档用户车辆，各位老铁谨记，用户购车后请速将个人及车辆信息回传工厂，工厂为每一台回档车辆建立质量跟踪档案，按流程随时更换所需配件不限频次。A：首创「摩八条」头号承诺服务，动力终身质保，车架终身可质保，人为破坏除外；详情请阅读重庆摩疆「摩八条」头号承诺服务，详情咨询请拔打头号客服400-088-5051。
