轮胎常见问题，如何解决？
秋天来临，不少北方地区气温开始明显下降，季节交替，温度、路况也会发生较大变化，此时更换轮胎对于安全驾驶来说至关重要！因轮胎原因导致的交通事故频发，那如何第一时间发现轮胎问题呢？下面远星就为大家科普一下，车胎被扎和车胎裂纹两大常见轮胎问题。
如何判断车胎被扎了？
1一听
首先，最直接的方式就是用耳朵听，在平坦的柏油路上行驶，如果听见轮胎和地面摩擦时有金属蹭地的“嗒嗒”声，你就必须警惕了，很可能是轮胎上扎进了钉子等金属异物。
2二看
一旦听到了轮胎传出异响，立刻找一个方便停车的地方，打开双闪，下车检查轮胎是否有铁钉等金属异物。
3三查
如何快速找到漏气的地方？用水淋！如果外表看起来还没有压扁，这时候就拿水往轮胎上倒，如果有钉子或其他金属物真的扎了轮胎，它们周围就会冒泡，这时就需要去补胎了。
车胎出现裂纹是否需要更换？
1 胎面损耗接近磨损标记
任何品牌的轮胎都在胎面沟槽底部设置一个磨损标记，又称“警戒线”。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（法定轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
2 轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况
日常驾驶中，车主在不经意间就会辗过路上的小铁片，玻璃碴子，铁钉等金属异物，爱车难免会遇到轮胎被扎的情况。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失，胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险，只要发现轮胎出现以上受损情况，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。
3 轮胎年限到期
轮胎的使用年限通常在6-8年，超过年限，就会开始老化，主要表现是表面硬化，继而出现龟裂纹，失去应有弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。建议此种情况及时更换轮胎。
大家可以参考以上情况，妥善处理、保养轮胎，做一名爱车的“老司机”！
