临近重庆摩博会，相信各家都已按耐不住了，亮亮肌肉，在舆论和宣传上必须不能落后，这不凯越今天就有非常重磅的消息

根据同行媒体的报道，这是一台400cc的四缸发动机，转速能达到16000转，张雪说：“重量要做到最轻，体积要做到最小，功率要做到做大，我说的最轻最小最大是和国际上最顶尖的品牌和产品相比”

本田的四缸车CB400植根于许多车迷心中，越是得不到的注定会越香，在无数70后80后的回忆中，类似的车型都已经是“梦幻”般的存在，等不来引进，那就自己造一台吧！不过真的是自主研发，还是逆向研发呢？期待亮相点火的一刻

JC君：

从技术的演进规律来说，像四缸250、四缸400cc 这样的车型只能是特殊情况下的产物，例如赛事制度，车辆管理制度，而真要从骑乘以及技术性能提升、商业价值来说，好像就目前的答案还是“毫无性价比”。那么凯越这个时候公布这样的消息，个人觉得宣传意义大于实际的市场商业价值，同时，这样的发动机研发，能接住国内对于400cc四缸的疯狂迷恋的呼声，只要能点火成功，相信凯越就已经在这个事情上赚到了，从此不仅摆脱没有自主发动机的阴影，到时候随便升级一下扩一下缸，那意义就又不一样了~

还是一件听起来不错的事情，国产在努力，我们一起期待一下！