本次统一组比赛，分成PRO组与AM组，其中AM组仅允许赛车新人、未获得过全国赛事前8名、地方性赛事前3名的车手参加；PRO组则只需持有A级或B级赛照即可参与。赛事统一使用GPR250R作为比赛用车。作为国内最具话语权之一的跑车车系，GPR一直以来凭借出色的赛道性能受到广大用户与车手的好评。

家族最新成员GPR250R在继承强大赛道基因的同时，改用家族最新设计语言，融入LED灯具、投屏液晶仪表、部件轻量化等一系列改进，并通过aprilia赛道技术调校匹配，让GPR250R获得更出众的使用体验与性能表现。

做到“人车合一”是取得好成绩的重要基础，因此赛前试车和调整必不可少。8月7日，参赛车手们利用赛前热身练习与车辆进行磨合，并与现场官方机械师一起合作，将车辆调整至合适自己的状态。

排位赛在周日正式开始。经过事前热身与调整，车手们很快就进入了状态。虽然排位赛最终是以最快圈速作为成绩依据，但胜负欲让车手们在排位赛就上演了一次次追逐好戏。

激烈的竞争更加激发众位车手的斗志，多位车手的最好成绩相互紧咬，陷入胶着。最终，14岁的1号车手张旭皓跑出2:15.191的最快圈速，以0.185秒的优势夺排位赛杆位，20号车手王首岳与6号车手陈玲位列排位赛第二、第三名。