GK500穿越版上还有着针对车型的的优化调整。车把部分加高28mm，加宽50mm，角度后移40mm，使得驾姿更加直立舒展，转向也更轻巧灵活。坐垫填充厚度增加10mm，整体更加平坦，舒适性提升。牌照支架从后摇臂移到尾部。此外还增加了原厂护杠和不锈钢底盘护板，不过受限于离地间隙，底盘护板只有一半，排气中段回压包位置没有防护，成为最低点。

圆形仪表显示精细，信息齐全，辨识度不错

LED头灯同样采用圆形造型，四周灯带点缀，中间的logo是点睛之笔

GK500穿越版的确是让人眼前一亮的车款，个性且质感优秀的外观，全面均衡的配置，以及丰富的可玩性，还有35900元的亲民售价，赢得关注也是理所当然的。这款车我们还在城市和非铺装道路中进行了体验，更多试驾体验敬请关注后续内容。