2015年GPR125 上市，2017年GPR150上市，在之后的几年中，任凭江湖中各种250层出不穷，阿普利亚都是以“看不见”来应对，而传言GPR250要出来，到真正看到实车，也都差不多两年的时间了，这次GPR250真的要来了，但是江湖上已经有了不少的“250”~

当年，Aprilia GPR150 作为入门跑车的首选之一，外形和气质上无人能敌，尤其是那亮闪闪的跑车血统车架，吸粉无数，但是排量上小了一些，价格又和250级别平起平坐，导致在250浪潮席卷全国的时候，销量数据越来越尴尬

时隔4年，GPR250终于到来，预计在西安摩博会上与大家见面。同时GPR150也会同步进行更新改款

动力上采用阿普利亚ARC发动机，实际排量249cc，最大功率20.5KW，最大扭矩在21Nm左右，最高时速128km/h

整备质量158kg，车架应该与GPR150相同，轴距同为1345mm，轮胎规格为前100/80 R17，后130/70 R17

JC君:

从数据上来看，阿普利亚GPR250呢，不输GSX、250SR等，颜值上也有自家跑车的基因传承，这些都不是问题，同时呢发动机采用自家的发动机，在稳定性和成本上应该都是有所考量的，从某种意义上来说，这辆GPR250 更像是根据市场需求“整合”出来的一款车型，那么要能打，一定在价格上要做文章！比双缸的GSX 便宜一些，比纯国产的250SR贵一些，同时在赛车的调性和风格上比前两者更激进一些，相信还是有市场空间的