来自 MotoGP 昨天发布的官方信息，KTM MotoGP 工厂车队在五月 27、28 日在奥地利红牛赛车场展开了为期两天的测试，为 MotoGP 或于七月份在西班牙 Jerez 捷雷斯重启比赛作准备。这是自二月 24 日之后的过去三个月以来、MotoGP 机器首次重返跑道。

KTM MotoGP 工厂车队的西班牙车手小 E（Pol Espargaro，艾斯帕加罗）和测试车手彼杜沙（Dani Pedrosa）参与了这次的测试，而南非车手宾达（Brad Binder）则因为当地已经停掉了所有的航班、导致身在家乡的他无缘这次测试。

下面的图片，在此前 IRTA 季前测试中的 KTM MotoGP 兵团（资料图片）。

而在上周，包括林斯（Alex Rins）、维尔吉（Xavi Vierge，Moto2）、罗德里戈（Gabriel Rodrigo，Moto3），就在西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛场进行了一次强化训练。但他们都无法使用比赛专用的原型赛车，暂时只能以经过改装的量产车进行练习。

参考欧洲媒体 Speedweek 此前的报道，尽管从三月中旬到四月中旬，由于奥地利为控制 COVID-19 疫情的流行而实施了限制措施，KTM RC16 的研发工作已经被迫暂停，但 KTM 仍渴望继续测试他们新开发的 2020 版发动机和新底盘，该车于去年 11 月在瓦伦西亚和捷雷斯的季后测试中首次亮相。

KTM 是第一家恢复测试的车厂，但尚不清楚其他车厂何时能够跟进。根据 MotoGP 现行的赛例，过去为鼓励新的制造商加入，对尚没有达到一定成绩（去季没有获得过分站冠军、或没有登上颁奖台超过一定的次数）的制造商，会提供包括每个赛季可使用更多的发动机、更多的轮胎等等的优惠。目前，KTM 与 Aprilia 阿普利亚都属于可享受赛例优惠的车厂，他们都可以在任何跑道上进行测试。而其他的四家 MotoGP 车厂只能在指定的赛道上进行测试。