下图：1987 年二月发布的本土版 VFR400R（NC24），是 Honda 第一款使用名为 Pro-Arm 后单摇臂的量产车（资料图片）。

下图：1987 年六月份发布的、采用了 WGP 工厂车队图案的 VFR400R 特别版（资料图片）。

下图：1988 年十二月发布的、国内车友也比较熟悉的换代 VFR400R（NC30。资料图片）。

下图：1990 年一月发布的 VFR400R（NC30。资料图片）。

下图：1991 年十二月发布的 VFR400R（NC30。资料图片）。

下图：1992 年六月发布的 VFR400R（NC30。资料图片）。

下图：1994 年一月发布的换代车型 RVF（RVF400，NC35。资料图片）。

下图：1987 年七月发布的 VFR750R（RC30。资料图片）。

下图：1990 年二月发布的 VFR750F（RC36。资料图片）。

下图：1994 年一月发布的 RVF/RC45（RVF750，RC45。资料图片）。

下图：2004' VFR800（RC46。资料图片）。

下图：2017' VFR800X Crossrunner（2013 - 2019 RC80。资料图片）。

下图：2010' VFR1200F（SC63。资料图片）。

下图：2011' VFR1200X Crosstourer（SC70。资料图片）。

下图：2014' CB1000R（2008 - 2014 SC60，资料图片）

下图：2018' CB1000R（SC80，资料图片）。

下图：2004' Rune 特别版（资料图片）。

下图：2001' GL1800 Goldwing（资料图片）。

下图：1990 年六月发布的 NTV650 BROS Produceoｎe（RC31。资料图片）。BROS 曾是国内有着一定保有量的车型，在 1987 年十二月首次发布，有 400 cc、650 cc 两个版本，Product 1 是下图中的 650 cc 版本，而 400 cc 版本是 Product 2（NC25）。

下图：2009' DN-01（RC55。资料图片）。