凯旋要造小排量的车型在宣布跟印度的Bajaj开展合作之后，已经没有什么悬念了；而在合作签字仪式的透露的信息中也是有提到这两家厂商合作开发的小排量车型售价将会在20万印度卢比起。那么凯旋的首款小排量车型究竟会是什么车型呢？

凯旋的小排量车型的生产计划可以追朔到2013年，当时就有凯旋相关的250cc车型的造车计划曝光，而在当年的米兰车展上也是被凯旋官方证实了，在之后也是有相应的车型在进行测试。

而除了这一款跑车的测试车型之外，也出现了250cc小排量的青蛙王子，在测试车型中也是能够发现此前凯旋的小排量车型都是搭载了单缸的发动机，而造型方面则是采用了凯旋大排量车型的设计元素。

可惜的是上述的两款小排量车型最后却不了了之了，而在凯旋正式进入亚洲市场，再次要开发生产小排量车型之后，这两款被搁置的250cc车型则有了复活重新开发的可能；毕竟这能最大程度的节约成本以及缩短上市时间。

凯旋在亚洲布局以及寻求合作的部分原因，就是要推出廉价的车型吸引年轻用户，这从凯旋的定价策略也能看出端倪；那么在这种情况下复活250cc车型就是凯旋抢占市场的最有可能的做法。

当然这只是一些个人的想法，凯旋的小排量车型究竟会怎样还有待官方的确切消息。那么大家对凯旋的小排量车型有怎样的期待呢？