日前，在维珍大西洋公司组织的一次2019年12月的商业会议上，印度汽车制造商马恒达公司（Mahindra）老板将旗下摩托车业务描述为“车祸现场”。该公司在近几年来先后接盘了捷克品牌JAWA, 俄罗斯品牌Yezdi和英国老品牌BSA这三个品牌。

然鹅，在其后的产品研发、新车制造等环节，都出现了不同程度的问题，直到现在，那些已经支付了定金的JAWA车主仍在遥遥无期的等待他们几个月前购买的新车。

根据马恒达公司报告称，2019财年的摩托车销量仅为4004辆。这个行业的形势很艰难，但如果连老板都不知道自己在做什么，情况就会更加严峻。

为了情怀接手老牌摩托企业，相比之下，咱们中国的几个品牌算是做得不错了，盘活了老品牌，赋予了新活力。