日前，宝马在北美市场发布了两个召回，关于其K 1600型号的传动问题和S 1000 RR的潜在漏油问题。以下是这两次召回的细节。

第一次召回是为宝马S 1000 RR超级摩托车。制造商发现，在某些情况下，油冷却器软管可能没有正确地连接到油管上，最终可能导致泄漏。

流体可以滴在后轮的路径上，减少牵引力。在最极端的情况下，后轮牵引力的丧失可能导致碰撞。宝马怀疑416辆售出的汽车可能会带来这一问题。这次召回将于2019年11月27日开始。

宝马公司发布的第二次召回涉及以下车型：

2017-2020 K 1600 GT

2018-2020 K 1600 GTL

2018-2020 K 1600 B

制造商报告的问题指出了一个可能最终锁定后轮的变速器问题。该公司解释说，有些传动部件没有按规格生产，而且比预期的要弱。变速器可能发生故障，造成两个相邻齿轮重叠，从而损坏机构。

在最极端的情况下，损坏的变速器可能导致后轮锁定，如果摩托车在运行，这将带来安全隐患。共计4 672人K 1600可能会受到影响。这次召回将于2019年10月17日开始。