复古摩托最近几年风头正劲，有愈发不可收拾的趋势，2019年可谓是复古摩托车爆发的“元年”，各种国产品牌复古摩托车呈现井喷之势，这其中又以250cc-300cc的车型最受欢迎。在这当中挑选出四款国产复古佼佼者，仅供大家选择参考！

NO.1: 贝纳利 LEONCINO 幼狮250

贝纳利以幼狮500打开国产大排量复古摩托之门，幼狮250作为其幼狮家族的又一主力车款，完全继承幼狮500的优秀特性，小号版的幼狮500在价格方面更加亲民。

幼狮250售价19900元，标配双通道ABS防抱死系统、全液晶仪表、全车LED灯源、倒立式前叉等诸多配置。

其搭载的249cc排量的，单缸水冷发动机，最大马力27.1Ps，最大扭力20.5Nm，据测试幼狮250的0-100km/h加速成绩为9.96秒，实测极速为133km/h，这对于一台250级别的复古摩托车来说完全足够了。

NO.2：无极 VOGE 300AC

无极系列机车一直是国产原创摩托车的典范，颜值、配置、性价比向来都是无极的大杀器，300AC以无极单缸300cc发动机为平台开发，充分结合了现代和复古车的综合优势，打造出一款时尚不失运动的复古型摩托。

无极300AC售价17980，配备全液晶仪表、全车LED灯、倒立式前叉等，。

无极300AC搭载了一台，292cc的单缸水冷发动机，最大马力26.2Ps，最大扭矩24.5Nm，据测该发动机0-100km/h加速成绩为7.3秒左右，极速水平在130km/h以上，性价比较高。

NO.3：龙嘉 V咖

龙嘉摩托是最近几年新崛起的一个品牌，据说是由意大利团队操刀设计，但是龙嘉的官wang从来都没有正常打开过，实在是汗颜！对于这么一个年轻的品牌大家知之甚少！龙嘉凭借V咖250这款车走进人们视线，V型双缸发动机领先于对手。

龙嘉V咖250售价16800元，ABS版20800元，该车最大看点是V型双缸风冷发动机和意大利风格的复古外观，配置方面没有特别亮眼的东西，是一款非常纯粹的复古车型。

发动机性能发面，249cc的风冷V型双缸发动机，最大马力18.3Ps，最大扭力18.5Nm，和同级车型性能差距明显，不过复古摩托的潜在消费者多半不会太过于注重性能，非常纯粹的复古外观应该能够掩盖其性能方面的短板。

NO.4： UK Cafa racer 250

来自广东江门的UK摩托车同样是新晋品牌，相关资料匮乏严重，是和台湾哈特佛联手成立的一个品牌，之前以两款400cc级别复古车型杀入市场，纯粹的复古风格反响非常不错。

借势400复古带来的热度，又发布了UK250复古车型售价16800-18800元，配备ABS防抱死系统，法斯特前减震等等，纯粹咖啡风格的复古摩托独树一帜。

UK250动力系统采用了宗申的并列双缸250cc风冷发动机，搭配德尔福电喷供油系统，最大马力18.3Ps，最大扭力16Nm，动力水平表现平平，还是那句话复古机车不会太注重动力，只要外观够高级还是能吸引不少消费者买单。

UK Cafa racer 250 规格参数：

发动机形式：双缸、四冲程、风冷、顶置凸轮

实际排量：250cc

配气结构：气门顶置式

压缩比：9.5:1

缸径×行程：55mm×53mm

最大功率（kw/rpm）：13.5/8500 13.5/8500

最大扭矩（N.m/rpm）： 16/6000 16/6000

供油方式： 电喷

点火方式： CFW

变速型式：国际六档

座高（mm）： 780

最小离地间隙（mm）： 180

轴距（mm）： 1410

空车质量（kg）： 135

整车质量（kg）： 145

油箱容积（L）： 13.5

车架型式： 摇篮式

随着国内复古摩托的氛围越来越重，相信还有不少优秀车型正在酝酿当中，就目前而言250-300级别的出色车型，还是这4个较为突出，如果你对复古机车有兴趣不妨多多关注一下！