郎杰电子电喷Daytona190CC样机开发成功
朗杰电子
次浏览·2017/10/19 9:18:27· 来自:重庆
2017年10月18日，日本地通那株式会社，两轮事业部海外组副组长田中博先生一行，再次到访浙江朗杰电子有限公司。
此次到访，主要是对2016年达成的中日双方的技术合作项目进行现场考察和验收，该项目的合作内容是：日本地通那公司提供化油器状态的Daytona190CC原型机，浙江朗杰电子有限公司应用其电喷技术，将该机型升级为满足欧四排放水平的电喷发动机。
在朗杰电子有限公司的验收现场，田中博先生不顾身体刚从交通事故创伤中恢复，亲自对搭载有电喷样机的赛车进行了试驾，当问及对样机有无改进建议时，他说：“性能十分理想，到现在为止还未发现缺点”，但是他提出了一个临时的“加试题”：“我带来一根新的凸轮轴，能否换上？”。朗杰的技术人员立即进行了现场更换，汪峰总经理让发动机进入“快速自学模式”，用不到1分钟时间，让电喷系统适应了新凸轮轴的进气特性，接着随行的专业车手对样车进行了道路试验，结论是：低速、中速、高速，都动力充沛，过渡流畅。
Daytona190CC是地通那的经典产品，在赛车界享有盛誉，在与朗杰电子合作之前，曾尝试过与美国某大品牌的电喷企业合作，但是由于赛车发动机的特殊性和高要求，最终以失败告终。田中博先生对眼前这款换装了“中国心”的中日混血产品的性能赞叹不已，对其市场前景也充满了信心，并透露了将这款新机型打入中国以及欧美市场的计划。
田中博（中）一行对搭载电喷样机的样车进行考察
汪峰总经理向田中博先生（右1）演示快速自学习功能
两公司就进一步合作和市场推广计划进行商谈
此次到访，主要是对2016年达成的中日双方的技术合作项目进行现场考察和验收，该项目的合作内容是：日本地通那公司提供化油器状态的Daytona190CC原型机，浙江朗杰电子有限公司应用其电喷技术，将该机型升级为满足欧四排放水平的电喷发动机。
在朗杰电子有限公司的验收现场，田中博先生不顾身体刚从交通事故创伤中恢复，亲自对搭载有电喷样机的赛车进行了试驾，当问及对样机有无改进建议时，他说：“性能十分理想，到现在为止还未发现缺点”，但是他提出了一个临时的“加试题”：“我带来一根新的凸轮轴，能否换上？”。朗杰的技术人员立即进行了现场更换，汪峰总经理让发动机进入“快速自学模式”，用不到1分钟时间，让电喷系统适应了新凸轮轴的进气特性，接着随行的专业车手对样车进行了道路试验，结论是：低速、中速、高速，都动力充沛，过渡流畅。
Daytona190CC是地通那的经典产品，在赛车界享有盛誉，在与朗杰电子合作之前，曾尝试过与美国某大品牌的电喷企业合作，但是由于赛车发动机的特殊性和高要求，最终以失败告终。田中博先生对眼前这款换装了“中国心”的中日混血产品的性能赞叹不已，对其市场前景也充满了信心，并透露了将这款新机型打入中国以及欧美市场的计划。
田中博（中）一行对搭载电喷样机的样车进行考察
汪峰总经理向田中博先生（右1）演示快速自学习功能
两公司就进一步合作和市场推广计划进行商谈
编辑：honey
