自HONDA MSX125 叩关后，小轮径挡车就成了近期许多车友关注的焦点，而因为全球缺货，登台时间一延再延的意大利小炫风——贝纳利 TNT135 也终于在今晚公布了台湾区的官方定价：106000元，此外原厂还提供了72期全额可贷的低利分期专案，交车时间则约略在九月下旬。



2015年Benelli推出一款12寸小挡车Tornado Naked T125，标新立异的造型与跨级距的配备，立刻造成了一阵炫风。16年末Benelli再接再厉，宣布推出排气量更大，规格更高的TNT 135，极高的性价比随即造成轰动，全球都出现了供不应求经销商无车可卖的奇景，而这也说明了TNT 135吸引力有多惊人。



打从头一回见到Benelli的车，对这个品牌的印象就是离经叛道，独特的造型诠释，勇于走出属于自己的风格，而这样的个性也毫无保留的转移到了TNT 135上，与MSX的中规中矩相比，Benelli的造型更加大胆，小巧的车头内塞入四枚鱼眼透镜，在肌肉感丰富的仿生线条勾勒下带出一丝邪气，收敛的腰线微微上翘的车尾营造出性能车的运动氛围。



TNT 135虽然是台小车，但设计与用料并没有因此忽视，扎实钢管编织车架环抱着引擎，大口径的41mm的倒立式前叉，粗壮到让人以为是在开玩笑，强烈的存在感也让它在同级车款中有著他人难以比拟的霸气，后悬吊的部分则是使用中置单枪设计，搭配上分离式的后牌架与高翘的单侧双出短管，更是凸显了车尾线条的俐落动感。



动力方面TNT 135用134.7cc四行程空冷单缸SOHC 4V引擎，并且使用了独特的双火星塞设计，也因此在这颗小巧的引擎上得以爆发出13ps的最大动力，扭力也达到了10.8Nm，搭配上五速变速箱以及120kg出头的车重，无论是通勤代步还是孤轮烧胎玩玩特技都非常的适合，而短小的轴距加上挡车硬朗的体质更让它在山路上有着极高的潜力。









目前，台湾在售的车款将有黑、白、红三色可供挑选，但较可惜的一点是，目前引进的车款并无搭载ABS系统，后续若有试驾等相关活动，我们也会在第一时间为各位送上详尽的报导。