HONDA CBR250RR

但这阵风长久以来都只闻楼梯响，却始终不见依人，而就在最近流出的一张New Ninja250R的间谍却让大伙为之疯狂。小忍是这波日系小排量中最早上市的车款，凭借着优异的体质与良好的车体平衡在车市中站稳一席之地，但随着后起之秀猛力追赶，KAWASAKI也不得不做出回应。

现款Ninja250R

全新的Ninja250R延续新一代的设计风格，退去温和整体造型凶恶许多，壮硕的油箱高耸隆起，把手高度降低、脚踏拉高略为后移，骑乘姿势与现行小忍明显不同，搭配上倒立式前叉、钢管编织车架与铝合金摇臂，全车朝向轻量、运动化靠拢，引擎规格维持直列式双缸设计，但排气管规格并不相同，推判动力应有所提升。

与先前所流出的间谍照不同，此次的Ninja250R造型与KAWASAKI新一代的设计风格极为相近，设计语言更是与Z900如出一辙，整体可信度相当高。

KAWASAKI为新一代小忍换上倒叉、钢管编织车架、提升引擎性能，全车规格大幅提升，目标也非常的明确，就是冲着HONDA的CBR250RR而来。

至于谁强谁弱，这个问题最快可能要到2018年才能揭晓，而更新消息从年中开始就不曾间段的YAMAHA的R3又会以什么样的全新姿态应战呢？

你们最看好谁？