据中国汽车工业协会统计，中国市场销售汽车1850.51万辆，同比增长2.5％，其中乘用车销售1447.24万辆，而从排行前十的企业来看，自主品牌只有奇瑞、长安和比亚迪，合资企业依旧占据着更大的市场，而大多数的自主品牌还在“苦苦”的生存着，但它们也有自己的并非人们想象的那么差，下面我们介绍的五“小”车企都有它们的秘密武器。

  应该说，这些企业的轿车产品在市场中的知名度不是很高，销量也比较一般，实际上像青年莲花、力帆这样的后期进入轿车领域的企业，发展了几年之后在一线现场的还是比较困难的，像青年莲花基本已经退出了北京市常虽然它们在我们熟知的方面发展的不好，但它们并非真的不好，实际上它们还是有秘密武器支撑它们生存的。

  力帆汽车目前旗下轿车包括320、520、620、X60等新车，接下来将推出720新车，不过众多新车推出并未让力帆跻身自主品牌第一集团，和奇瑞、吉利、上汽、长安、比亚迪等还有这不小的差距，但从摩托车行业跻身乘用车的力帆，在其传统领域依旧占据着很大的市场，2011年，力帆实业股份有限公司实现销售收入86.30亿元，同比增长27.46%，产销汽车12.43万辆，产销摩托车80.39万台，产销发动机189.47万台，产销通机38.70万台，出口创汇6.24亿美元。

1998年力帆集团取得自营进出口权。2010年出口创汇达4.28亿美元。力帆的产品远销全世界160多个国家和地区。力帆摩托在越南、泰国、土耳其建有工厂。力帆研制出了许多中国乃至世界摩托业都没有的新产品：如100cc电启动、双缸125cc型、400cc、600cc发动机。力帆的许多摩托车新技术如水冷、多气门、电喷、双燃料、二次燃烧、大排量等，在摩托车行业都具有领先地位。