第111届广交会明日即将落幕。广交会创办于1957年春季,每年春秋两季在广州举办,迄今已有五十余年历史,是中国目前历史最长、层次最高、规模最大、商品种类最全、到会客商最多、成交效果最好的综合性国际贸易盛会。每届20多天的参展时间,其成交额约占国内本年度一般贸易出口总额的四分之一。渝商怎么看待这个庞大的交易舞台?本届广交会有哪些变化?本周,我们请来几位嘉宾,谈谈他们眼中的广交会。
隆鑫进出口有限公司总经理龚晖
和上一届比起来,本届广交会的客户数量已经有所下降。广交会官方出版的会刊显示,本次广交会的成交数量也比上届有所减少。
这个数据的变化,可能与我们现在所处的经济大势有关。拿摩托车行业来说,一些国际市场也受到了当地政局与金融危机的影响,比如伊朗和叙利亚等国家。我在广交会的展台上注意到,来自这两个国家的客户明显减少了。另外,在一些竞争对手优势明显的市场,比如尼日尼亚等地,由于日本本田公司在当地投放了颇具竞争力的低价产品,他们来参加广交会的客户也明显减少了很多。
在摩托车行业,尽管出口的渠道有很多,但广交会仍是不可忽视的重要渠道之一。拿我们公司来说,广交会上带来的订单一般将占到了整个出口额的50%左右。
隆鑫进出口公司从1999年成立便开始参加广交会,每年两届,一届不落。不过,随着时间的推移,广交会对于确立了行业优势的老牌企业来说,能够带来更多客户的边际效用在递减。它们在世界各地开发的市场相对稳定,行业客户也是固定的那些人,我们更多的是利用这个平台在展示企业形象、展示新品,形式上的意义要大于能够获得的内容。“如果,你哪一届没有去参加展会,必定是谣言四起,这对公司品牌不利。”
不过,对那些行业内的新进入者而言,它们需要抢客户,需要开拓新市场,广交会的意义就显得非常重要了。