2022年2月23日－24日，济南铃木（山东）营销会议在济南举行，作为近几年济南铃木全国成长最快的市场之一的山东，借这几年高速增长之势，开年就举办了规模不小的全省营销工作，其中暗藏了哪些山东市场，乃至整个济南铃木新年布局的玄机呢？

借工厂所在地在济南之便利，此次会议济南铃木的高管几乎悉数出席了这次会议，包括：济南铃木总经理增田资则，济南铃木党委书记、中方负责人、副总经理刘利，营销总监谭乐杰。

可见自家门口的区域营销工作会议是得到了厂方的高度重视。

特别是济南铃木中方负责人刘利和营销总监谭乐杰分别就全国市场的营销工作分别作了相当详尽的分析，并通报了济南铃木的全国布局计划。而济南骏龙商贸有限公司董事长汪勇，总经理尹强也分别就山东市场之前年度的工作做了总结，并对2022年的区域市场规划做了宣讲。

此次会议的主题是：砥砺前行、变革进取。看得出来，从工厂到山东经销商，个个都是信心十足、斗志昂扬。

济南铃木自2016年推出“双彩行动”以来，2017年推出全新UU125，2018年推出UM125，2019年推出UY125以及丽致和小海豚等产品，销量可以说是一路飘红。

2021年济南铃木的国内销量已是突破40万大关，据小编预计2022年突破50万的年度销量目标的可能性也是相当乐观的。而U系列，短短几年时间里迅速飙升至国民神车的神坛。而北京、山东、江苏、浙江等市场更是销量增长表现突出。

“打造世界一流摩托车企业”是济南铃木的战略目标，而“牢牢站稳国内摩托车行业第一阵营”也是其国内行业地位的奋斗计划。

济南铃木近几年的高速发展还真是应了那句老话：“沉默的大多数都在骑125CC左右排量的摩托车”，济南铃木这些年并没有象其他同行车厂把产品线拉得非常大，而是专攻125CC左右区间排量的产品，尤其是踏板车，出一个火一个，很长一段时间甚至让业内人士摸不着头脑，特别是纳闷其看似平平的U系列产品为何销量爆涨。

会上济南铃木的高管透露了其将继续坚持三条产品路线，一是坚持CBU进口引入，二是坚持本社开发输入，三是坚持自主研究开发。看来济南铃木就是要并进，哪头都不松劲。

而且济南铃木在2022年将继续强化其125CC踏板车在市场上的领先优势，配合新款UE的上量，继续夯实其U系列产品的独特卖点和用户口碑。不仅如此，济南铃木还将同步加强其150跨骑系列产品的推广力度，包括了：小太子QS150－8/9，GR150组合，GSX150F/N和GL150。

一直以来济南铃木在市场上给人的感觉总是低调不张扬，但随着这几年U系列为主的产品在市场一路高歌，我觉得其想低调也低调不了了。

而会议最后济南骏龙商贸有限公司总经理尹强针对山东市场做了相当详尽和完整的市场规划和营销政策宣贯，特别强调了要加强网点形象和服务建设，并明确了2022年的全年奋斗目标。看得出来，山东市场的营销惯性已然成型，在前几年的增长惯性基础上，相信2022年的增长已是必然之势。

另外，据悉济南铃木近期会连续在全国多个省接二连三召开区域营销工作会议。看来还是之前说的：济南铃木太低调，连营销会议都是这样不声不响地一个省接一个省的举行，还不带大动静的。

话越少，事越大！

2022年，大家一起骑驴看书，来看看济南铃木要搞多大的事儿吧！