赛道科技附体 Panigale V4/V4 S 发布!

陆地飞行者
次浏览·2021/12/2 9:55:27· 来自:重庆

早在米兰两轮展正式开展前,杜卡迪就抢先预告、进行了一连串的线上新车发表活动。最后重磅出场的,当然是重量级选手!三年前从1299手中接棒当家运动赛车宝座的Panigale V4车系。

2022 杜卡迪 Panigale V4/V4 S 规格表:
发动机:Desmosedici Stradale 水冷DOHC 16V 90度夹角V型四缸发动机
排量:1,103 cc
最大马力:218.5 ps / 13,000 rpm
最大扭力:123.6 Nm / 9,500 rpm
刹车辅助系统:BOSCH弯道ABS EVO系统
前刹车:330 mm双碟 + BREMBO Stylema M4.30辐射对向四活塞卡钳
后刹车:245 mm单碟 + 双活塞卡钳
避震:
前:SHOWA BPF 43 mm倒立式前叉(V4)
ÖHLINS NPX25/30 43 mm全可调倒立式前叉 + Smart EC 2.0电子控制系统(V4 S)
后:Sachs全可调单枪避震(V4)
ÖHLINS TTX36全可调单枪避震 + Smart EC 2.0电子控制系统(V4 S)
原厂配胎尺寸:前 120/70-17;后 200/60-17(PIRELLI Diablo Supercorsa SP)
油箱容量:17 L
重量:
198.5 kg(V4)
195.5 kg(V4 S)
轴距:1,469 mm
座高:850 mm
新车重要看点:
V4:全车LED灯具、TFT全彩仪表、六轴IMU搭配电控系统(含:BOSCH ABS EVO、驾驶模式可调、动力模式可调、DTC EVO 3循迹防滑、DWC EVO孤轮抑制、DSC侧滑控制、EVC EVO档刹管理、DPL弹射起步、DQS EVO 2电子进退快排)、自动取消方向灯、轮胎尺寸自动校正系统、Sachs防甩头。

4 S:全车LED灯具、TFT全彩仪表、六轴IMU搭配电控系统(含:BOSCH ABS EVO、驾驶模式可调、动力模式可调、DTC EVO 3循迹防滑、DWC EVO孤轮抑制、DSC侧滑控制、EVC EVO档刹管理、DPL弹射起步、DQS EVO 2电子进退快排)、自动取消方向灯、轮胎尺寸自动校正系统、ÖHLINS电子避震系统&防甩头、锂离子电瓶、MARCHESINI锻造铝合金轮框、竞技握把

杜卡迪官方邀请了在本年度(2021)MotoGP赛季中夺下总亚军,更在收官战中夺得第一的Valentino Rossi子弟兵——Francesco Bagnaia来进行车辆展示。目前尚未公开发售具体时间和售价。

细节展示:

编辑:Tammy
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