三、CROX RX150，售价11800元

CROX是三阳的经典型号之一，号称“小钢侠”，外形上结合了越野车元素，造型很独特，之前在内地有售，后转为出口车型，口碑不错。

（CROX 150）

CROX RX150是CROX的延续车型，车身加入大量硬直线条来体现CROX系列的狂野味，前脸以“X”符号为设计语言，融入鸟嘴造型，运动狂野风格的既视感。

从造型和价格来看，这是一台兼顾造型和实用性的车型，但三阳在操控和配置上也下了成本，配有全车LED，CBS、USB充电接口、可调后减震、液晶仪表盘等，还将三阳的“零后仰悬吊系统”下放。

以下是CROX RX150参数表：

下面是几款旧车的升级版本

四、FNX150，售价16800元

FNX150在保持旧款车型外观配置不变的前提下，加入了半热熔胎、无钥匙启动系统。重要的是发动机升级为水冷四气门型式，最大功率10.5kw/8500rpm，最大扭矩13.5N.m/6500rpm，动力提升明显。

旧款售价14800，升级后售价为16800。以下是新款FNX150的参数表。

五、巡弋150，售价18800元

巡弋150的主要升级点也是发动机，由水冷2气门升级为水冷四气门，动力提升到10.5kw、13.5N.m，与FNX150一致，应该是同款发动机。

此外还加入了半热熔轮胎、彩屏仪表、紧急双闪功能。旧款售价为17800，升级后为18800元。以下是巡弋150参数表。

六、CRUISYM α 300，售价42800元

在CRUISYM  300的基础上，升级为全液晶屏和透镜大灯，车身配色有改变。旧款售价为39800万，升级后为42800。

以下是CRUISYM α 300参数表：

此次三阳2021年度春季发布会情况就以上这些了，总结下重点新车是MAXSYM400和DRG150，以及全面引入150水冷四气门动力系统，热门车进一步升级。后续有试车，你们若有特别感兴趣的车可以留言，我们找机会多聊聊。

最后还想说几句：

近几年，三阳的每场发布会笔者都有参与，也对他们的主流车型做过一些测评，可以说我也是三阳茁壮成长的见证者之一。

在踏板车领域，我认为三阳是德智体兼备的三好学生，小、中、大排量，单双缸，不同类型的踏板车全面发展，不偏科。

且旗下大多产品的生命周期相对较长，每年都会对多款车型做升级，有自己的节奏和坚持，除了产品本身的品质以外，我想这也是它能够在世界踏板车领域占有一席之地的主要原因之一。

同时也看得出三阳近几年在大力加持内地市场，这是大势所趋，未来竞争会越来越激烈，愿三阳把握好自己的节奏，守住自己的执着，脚步再快点！动作再大胆点！机会还很大。