幼狮800来袭,电子软实力值得期待!

6月29日,贝纳利官方发布了新车幼狮800的预告,据传此次发布车型会有两个版本,标准版和更加激情的Trail 版本,我们先来看看此前流出的图片

2019年米兰车展上贝纳利幼狮800首次亮相,至今已经过去差不多8个多月,这一次应该是正式发布了,从网上露出的图来看这款车配置也不会太低

动力系统将搭载752S的同款发动机,是一款754cc双缸发动机,参数上最大马力为74马力,最高时速为190km
幼狮800技术参数:
发动机 水冷四冲程DOHC直列双缸8气门
排量 754ml
最大功率 56kW /8000rpm
最大扭矩 67N·m/6500rpm
制动系统 前 对向四活塞卡钳+310mm浮动双碟
后 对向四活塞卡钳+260mm固定单碟
长×宽×高 2140×880×1170mm
座高 800mm
轮胎规格 前120/70-ZR17 后180/55-ZR17
整备质量 228kg
油箱容积 15L
之前一直被看好的春风CLX700,也传在近期发布,除了外形非常吸引人外,个人认为,国产大排车型首次使用电子油门、定速巡航等电控技术,这就意味着操控已经由机械式的方式,往更精细的电子辅助阶段变革,这个想象力实在太大,什么牵引力控制、弯道辅助、等等主动安全控制技术都指日可待
那么幼狮800 此刻发布,如果还是在排量、外形以及价格上做文章,竞争力感觉就没那么大了,最期待的是除了发动机和基本的配置外,他的电子“软实力” 如何呢?有好戏看了, 让我们拭目以待!
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