晟辕机车连锁隆昌县兄弟摩托车有限责任公司
战枭金城铃木GXR125,线下爆销价7680!
作者:隆昌兄弟车行 时间:2015/11/27 18:43:17
随着中国新生代年轻消费者的成熟,摩托车逐渐细分化,传统代步、运输的功能性车型,和以休闲娱乐、竞速体验的街跑车型更加分化,后者更是成为各品牌在中高端产品领域的必争之战。抢占125cc/150cc的高端街跑车市场制高点,不仅仅是企业未来的战略核心,也是广大经销商渠道发展壮大的关键所在。
长期以来,中国摩托车产品的研发方向都是以中低速状态为前提,针对中低速代步和货运进行动力开发,强调中低速下的动力输出。这种动力在发动机8000转以下的中低速行进时,扭矩和功率达到峰值,但在8000转至12000转的高速行驶状态下,动力输出反而会递减。很多中小品牌为了减少开发成本,降低制造费用,推出的所谓街跑车,往往是外观上的街跑造型,装载这种实际上用来拉人拉货的中低速发动机,从而造成街跑车产品良莠不齐的局面。
近些年一些高端品牌开始对国内街跑车市场的演变趋势进行分析,调整了研发思路和方向,从动力源头对发动机进行有针对性的改进,将发动机的动力输出峰值调整到高速段,从而实现产品从中低速实用性向中高速驾乘快感转变,开发出真正匹配高速驾乘动力的街跑车。







